Accès entrepriseL'eau bouteille et robinet
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| Produit | Eau en bouteille | Eau du robinet |
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| Fabrication |
 0 / 5Chaque bouteille demande 1/4 de litre de pétrole entre l'extraction, la mise en bouteille et le transport. L'eau en bouteille parcourt en moyenne 300 km... |
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| Utilisation |
 2 / 5Un pack de 6 bouteille c'est 9 kg à transporter. Du rayon à la caisse, puis de la caisse à la voiture puis de la voiture à la maison c'est 27 kg... |
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| Fin de vie |
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| Note globale |
 2 / 5Le prix d'une bouteille d'eau représente 20 % pour le liquide et 80 % pour l'emballage. De plus les bouteilles envahissent nos poubelles, qu'il faut vider régulièrement vers le container de recyclage le plus proche (souvent en voiture d'ailleurs...). |
 4 / 5L'eau du robinet coûte de 25 à 300 fois moins cher que l’eau en bouteille et elle est disponible sans emballage, ni cout de transport. En utilisant en complément un filtre à eau permettant d'enlever les éventuelles traces de chlore, on a quasiment de l'eau de source à volonté, pour peu que la région ou l'on se trouve fournisse une eau de qualité. |
| Labels | ||
| Prix | En moyenne 50 Centimes le litre | en moyenne 3 € les 1000 litres (m3) |
Vos réactions (2)
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Le 16 novembre 2009
L'eau du robinet est bien plus écologique mais l'infrastructure est tellement vétuste dans de nombreuses grande villes de France qu'il y a un gachis monstrueux.
Dans certaines villes, 50% de l'eau est perdue par des fuites dans les
canalisations.
Ne prenons pas pour acquise l'eau du robinet sous pretexte qu'elle est peu chère.
Mister Ecologie
http://www.mister-ecologie.com
Le 5 aout 2010
euh... je ne sais d'où proviennent vos chiffres monsieur "Mister Ecologie" mais ils sont complétement farfelus. Je travaille dans une collectivité territoriale d'environ 60 000hab dans le domaine de l'environnement et de l'eau, et je peux vous dire que vos chffres ne reflétent pas la réalité.
Aujourd'hui dans les 100 plus grandes villes de France, le taux de perte est très rarement en dessous 30%. De plus les villes françaises mettent de plus en plus l'accent sur la rénovation des réseaux pour éviter les pertes. Paris a par exemple un taux de perte extrément bas (4%) grâce à de nombreux efforts ces dernières années.
le gâchis dont vous parlez est inhérent au transport en général... il est physiquement impossible, comme dans d'autres secteurs type transport d'électricité ou autre, d'avoir aucune perte lors d'un transport par canalisation ou réseau.... ce n'est pas pour autant un mauvais moyen de transport....